比亚迪拟在阿根廷建锂电池厂 外长透露磋商细节

比亚迪拟在阿根廷建锂电池厂 外长透露磋商细节

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据《南华早报》2026年10月9日报道,阿根廷外长巴勃罗·基尔诺(Pablo Quirno)在会见比亚迪执行副总裁李珂(Stella Li)后透露,中国电动车巨头比亚迪正研究在阿根廷建设一座锂电池制造工厂,以利用该国丰富的锂资源并拓展拉美市场。基尔诺表示,比亚迪正评估与阿根廷锂价值链相关的投资机会,特别是电池和储能系统产能,但未披露具体投资额或厂址。此举呼应了阿根廷总统哈维尔·米莱(Javier Milei)的经济改革议程,旨在将阿根廷打造为国内外市场的项目枢纽。

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阿根廷锂资源禀赋与比亚迪战略契合

阿根廷地处南美洲“锂三角”,已探明锂储量约2000万吨,占全球总储量的21%以上,仅次于智利。路透社此前报道称,比亚迪已与阿根廷国有锂矿公司就原料供应进行初步谈判,以确保其全球电池产能的原料安全。2025年,比亚迪全球电动车销量突破400万辆,电池总装机量达310吉瓦时(GWh),对上游锂资源的需求持续增长。在阿根廷设立电池厂可显著缩短原料运输距离,降低物流成本约15%-20%。基尔诺在声明中强调:“比亚迪正在研究与阿根廷锂价值链相关的投资机会,特别是在电池和储能系统生产方面。”

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米莱政府经济改革吸引外资

自2023年底上任以来,米莱推行激进的经济自由化政策,包括取消资本管制、削减出口关税以及推出大型投资激励计划(RIGI)。根据RIGI,投资额超过2亿美元的项目可享受长达30年的税收优惠、加速折旧及进口关税豁免。基尔诺将本次谈判与政府政策直接挂钩,称“阿根廷正在将自己定位为同时面向国内市场和出口的项目平台”,并强调“政府政策对促进投资和采矿业的推动作用”。截至2026年9月,已有超过15家外国矿企在阿根廷签署了锂矿勘探协议,累计承诺投资额约45亿美元。

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比亚迪拉美布局提速:从巴西到阿根廷

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比亚迪在拉美的投资已形成网络。2023年,比亚迪在巴西巴伊亚州投资约45亿雷亚尔(约9亿美元)建设电动车和电池工厂,计划于2025年投产,年产能可达15万辆电动车及配套电池。2024年,比亚迪智利分公司启动锂矿阴极材料厂项目,初期投资2.9亿美元。此次阿根廷项目若落地,将进一步完善比亚迪在“锂三角”地区的垂直整合。以下表格梳理了比亚迪在拉美的主要投资项目:

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国家项目类型投资金额时间节点状态
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巴西电动车整车 + 电池45亿雷亚尔(约9亿美元)2025年投产在建
智利锂矿阴极材料厂2.9亿美元2024年启动施工中
阿根廷锂电池制造厂(计划)待公布评估中洽谈阶段
墨西哥电动车工厂(考察)约5亿美元2026年传闻未确认

潜在厂址与产能猜测

行业分析师推测,阿根廷工厂可能选址萨尔塔省或胡胡伊省,两者均靠近锂矿盐湖(如Olaroz盐湖、Cauchari盐湖),且拥有完善的道路和电力网络。据彭博新能源财经(BloombergNEF)估算,一座年产10吉瓦时(GWh)的电池工厂约需投资5亿至7亿美元,可消耗本地约2.5万吨碳酸锂当量。若按此规模,该工厂可满足比亚迪约20万辆电动轿车的电池需求。不过,基尔诺并未证实具体参数,仅表示“还在初步研究阶段”。

对阿根廷经济与出口结构的重塑意义

长期以来,阿根廷经济高度依赖大豆、玉米和牛肉等初级农产品出口,锂出口仅占2025年总出口额的3.2%。若比亚迪工厂落地,阿根廷可望从“原料出口国”升级为“电池及储能系统出口国”,提升附加值。根据阿根廷矿业部数据,2025年碳酸锂出口量约5万吨,价值约12亿美元。建厂后,同等锂资源可创造约30亿美元的电池产值,就业岗位增加约3000个。基尔诺称:“米莱总统的改革正让阿根廷重新成为可靠的投资目的地,比亚迪的决策将是重要风向标。”

国际竞争与供应链影响

比亚迪在阿根廷的布局将直接挑战美国、日本和韩国电池企业在拉美的扩张。特斯拉此前曾与智利政府就锂矿合作进行谈判,但其计划因政策波动而搁浅。与此同时,中国其他电池巨头如宁德时代也已在玻利维亚签署锂矿开发协议,耗资14亿美元。阿根廷若成功吸引比亚迪,将增强中国在“锂三角”的供应链主导地位。路透社分析指出,中国企业在拉美的锂电投资累计已超过80亿美元,覆盖从采矿到电芯制造的全链条。

常见问题解答

Q1: 比亚迪在阿根廷建厂对全球锂电池供应格局有何影响?

A1: 该工厂将强化中国企业在南美的垂直整合能力,降低对传统锂矿出口国的依赖,同时使阿根廷成为美洲电池出口新窗口,或削弱美国在北美电池供应链的自主性。

Q2: 阿根廷政府为吸引比亚迪提供了哪些具体政策优惠?

A2: 根据RIGI计划,投资额超过2亿美元的项目可享受最高30年的所得税减免、进口资本货物关税豁免、加速折旧以及稳定的法规环境,且允许利润自由汇出。此外,各锂矿大省还提供额外的土地和用水补贴。

结语与展望

随着米莱政府持续释放市场化信号,比亚迪阿根廷锂电池厂项目从意向走向落地只是时间问题。这一投资不仅将补齐比亚迪在拉美的电池产能缺口,更将使阿根廷从锂矿原料出口国转型为清洁能源制造节点,巩固中国在电动车全球供应链中的先发优势。

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